La nueva terminal no solo busca potenciar las actividades turísticas locales, nacionales e internacionales, sino también ofrecer un espacio integral para actividades complementarias como abastecimiento, soporte administrativo y técnico, entre otras.
PROVINCIALES17/12/2024
ecovida ambiente
En el marco de la reciente Ley de Iniciativa Privada, promovida por el Gobierno de Tierra del Fuego, el Grupo Mirgor presentó un ambicioso proyecto para construir una moderna Terminal de Cruceros en el puerto de Ushuaia, que promete transformar la experiencia turística en el extremo sur del continente.
La propuesta ya cuenta con la aprobación inicial de la Dirección Provincial de Puertos y ha sido declarada de interés para la provincia. La nueva terminal busca potenciar las actividades turísticas locales, nacionales e internacionales, convirtiéndose en un punto neurálgico que integrará servicios complementarios, como abastecimiento, soporte administrativo y técnico.
El proyecto también apunta a fortalecer la infraestructura portuaria actual, atendiendo las crecientes demandas del turismo y cimentando las bases para un desarrollo sostenible de Ushuaia como destino clave en la región.
La futura terminal contará con un edificio principal de aproximadamente 6.800 m² cubiertos, además de 1.900 m² de áreas descubiertas y semicubiertas. Entre las obras complementarias, se destacan la construcción de un nuevo acceso "gate in", pavimentaciones, rellenos, cercos perimetrales y mejoras en las instalaciones existentes del puerto.
Este proyecto surge bajo la nueva Ley de Iniciativa Privada, que fomenta la colaboración público-privada y permite a las empresas identificar necesidades, presentar propuestas e invertir en iniciativas estratégicas que impacten positivamente en la economía y la infraestructura regional.
Con esta propuesta, Grupo Mirgor no solo apuesta al crecimiento del turismo en Ushuaia, sino que también coloca a la ciudad más austral del mundo en el mapa global como un destino preparado para recibir a los miles de pasajeros que cada temporada llegan a sus costas.
Durante la 4ta sesión de la Legislatura Provincial de Tierra del Fuego AIAS, la legisladora María Laura Colazo votó en contra de la modificación de la Ley N°1355. “La Ley N°1355 fue un consenso histórico y su modificación es un retroceso ambiental. El principio de no regresividad ambiental está siendo vulnerado”, sostuvo la parlamentaria.
“La acuicultura fueguina no es un riesgo: es una oportunidad de desarrollo sostenible, trazable y bajo control público”, afirmó Marzioni, y remarcó: “Tierra del Fuego no renuncia a su patrimonio natural: lo convierte en conocimiento, empleo y valor agregado local.
La ley establece un marco regulatorio moderno y controlado para la actividad. Se mantiene la prohibición de salmoneras en el Canal Beagle, lagos y lagunas, y se habilita la producción acuícola únicamente en zonas aptas, bajo estrictos criterios de evaluación ambiental y reglas claras.
La ley establece un marco regulatorio moderno y controlado para la actividad. Se mantiene la prohibición de salmoneras en el Canal Beagle, lagos y lagunas, y se habilita la producción acuícola únicamente en zonas aptas, bajo estrictos criterios de evaluación ambiental y reglas claras.
Puerto Madryn fue el escenario de la edición 2025, donde investigadores del INIDEP presentaron más de un centenar de trabajos y obtuvieron importantes reconocimientos.
“La acuicultura fueguina no es un riesgo: es una oportunidad de desarrollo sostenible, trazable y bajo control público”, afirmó Marzioni, y remarcó: “Tierra del Fuego no renuncia a su patrimonio natural: lo convierte en conocimiento, empleo y valor agregado local.
